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Celle a combustibile Fuel cell e idrogeno H2

Celle a combustibile: la costruzione della filiera in Emilia-Romagna

Sommario

In questo intervento si parla della riduzione della bolletta energetica italiana, della riduzione dell'inquinamento locale e dei danni sanitari ad esso connessi, della possibilità di sviluppo di una filiera nazionale con creazione di migliaia di posti di lavoro.
Il processo preparativo prevede incontri con le aziende, individuali e di gruppo, erogazione di due insegnamenti universitari su celle a combustibile Fuel cell e idrogeno H2, un corso su combustibili alternativi e corsi di aggiornamento per le aziende.

Riduzione della bolletta energetica italiana grazie alle celle a combustibile Fuel cell e idrogeno H2

<< L'Italia ha il grado più elevato di dipendenza energetica dall'estero tra i maggiori paesi europei: il 78,6% contro il 47,3% della Francia, il 64% della Germania e il 76,3% della Spagna. Per il gas naturale, il peso dell'import è superiore al 90% (contro una media Ue di circa il 70%). Criticità che si aggiungono ad altre distorsioni di cui il nostro Paese è ostaggio: ad esempio, i bilanci elettrici di 12 regioni italiane oggi non sono in equilibrio >>

- Riduzione dell'inquinamento locale e dei danni sanitari ad esso connessi:
. << 8,8 milioni di decessi in più all'anno dovuti all'inquinamento atmosferico. In Europa, la stima è di 790.000 morti all'anno, circa il doppio di quanto calcolato in precedenti studi. Ad aumentare è soprattutto il rischio di malattie cardiovascolari e polmonari, e il principale responsabile è il particolato fine >>;
. << ...L'Italia segue subito dopo, con 136 morti in eccesso ogni 100.000 abitanti e una riduzione dell'aspettativa di vita di 1,9 anni >>.
- Possibilità di sviluppo di una filiera nazionale con creazione di migliaia di posti di lavoro:
. << Il contributo all'economia riguarda anche un importante effetto di creazione di nuovi posti di lavoro, raggiungendo tra impatti diretti, indiretti e indotti un valore compreso tra 70.000 e 115.000 posti di lavoro al 2030, un numero che si alza ulteriormente guardando al 2050, con una forbice compresa tra 320.000 e 540.000 posti di lavoro generati >>;
- Creazione di ricchezza:
. << Il valore cumulato della produzione delle filiere connesse all'idrogeno, considerando effetti diretti, indiretti ed indotto, nel periodo 2020-2050 è compreso tra 890 e 1.500 miliardi di Euro >>.

Processo preparativo

Giornate di studio
. Il 20.04.2016 Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" dell'Università di Modena e Reggio Emilia l'incontro dal titolo "Fuel Cells: è il momento di investire". http://www.lifc.unimore.it/site/home/new s-archive/articolo1009038808.html;
. Il 12.09.2019 Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" dell'Università di Modena e Reggio Emilia l'incontro dal titolo "Fuel Cell day". http://www.lifc.unimore.it/site/home/new s-archive/articolo1009049435.html;
. Incontri con le aziende, individuali e di gruppo;
. Erogazione di due insegnamenti universitari su celle a combustibile Fuel cell e idrogeno H2;
. Corso su combustibili alternativi corso ITS;
. Corsi di aggiornamento per le aziende.

Rete collaborativa e sinergie

Ricerca applicata:
- Supporto alle aziende e startups;
- Riduzione costi timeto-market;
-Networking;
- Supporto alla presentazione progetti.

Ricerca di base:
- Ricerca nuove soluzioni;
- Mantenimento del vantaggio competitivo.

Formazione:
- Formazione di personale per le aziende;
- Formazione continua.

Innovation Hub Snam-Unimore
- Struttura aperta al territorio;
- Ricerca di base ed applicata per le aziende (20/80);
- Dimostratore;
- Spazio e assistenza per startup;
- Scouting opportunità e supporto alla scrittura di progetti;
- Networking tra aziende;
- Informazione e disseminazione;
- Formazione;
- Uffici provvisori a Modena;
- Edificio (uffici+laboratori+spazi startup) a Maranello (MO).

Rete collaborativa e sinergie
- Progetto europeo Mama-Mea per la produzione massiva di celle di tipo PEM assieme ad aziende emiliano romagnole;
- Progetto europeo FCHGo per l'educazione energetica all'idrogeno H2;
- Progetto regionale con Landi Renzo per la produzione del sistema di controllo di celle PEM;
- Fondo Ateneo per la Ricerca (FAR) per lo studio di catalizzatori e per la produzione industriale di piatti bipolari per celle PEM;
- Progetto interateneo per la produzione di idrogeno H2 da biomasse senza la produzione di CO2;
- Progetto per l'utilizzo di idrogeno H2 nel porto di Livorno;
- Progetti di introduzione di idrogeno H2 in settori Hard-To-Abate:

. Settore automobilistico;
. Settore navale;
. Produzione di celle a combustibile Fuel cell e idrogeno H2;
. Produzione elettrolizzatori;
. Produzione di idrogeno H2 senza produzione di CO2;
. Carrelli elevatori a mezzi di trasporto a idrogeno H2.

Conclusioni

Politica

- Manifesto dell'Idrogeno;
- Attività del cluster regionale Greentech;
- Attività nell'associazione nazionale idrogeno H2IT;
- Attività all'interno della UE (HERHydrogen Europe Research parte di FCH-JU);
- Associazioni e enti (Confindustria, camere di commercio):
. Ciclo di conferenze per confindustria Emilia-Centro e Confindustria Romagna;
. Decine di visite ad aziende regionali e italiane;
. Progetti europei e regionali.

Articoli tecnico scientifici o articoli contenenti case history
Fonte: mcTER Idrogeno - Milano settembre 2021 Scenari per l'idrogeno in Italia: Sostenibilità, Stato dell'Arte e Futuro (prossimo)
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