Si stima che il 50% delle emissioni marittime di CO2 sia associato a navi superiori a 60.000 T, corrispondenti a solo il 5% della flotta mercantile in numero.
Le strategie di riduzione dei gas a effetto serra dovrebbero quindi mirare principalmente alle navi oceaniche grandi e molto grandi.
L'intervento, la cui presentazione è allegata in pdf, ha spiegato le motivazioni e l'importanza di un convegno sulla transizione energetica nel settore navale.
- Rapporto IEA Progress towards biofuels for marine Shipping Task 39 June 2021
- Attività normativa CTI e corsi formativi
- Nuova serie UNI CEI EN 16247 Pubblicazione attesa entro fine estate 2022