Realizzazione di un sistema di analisi della combustione in cui siano implementati diversi algoritmi non ancora presenti nelle centraline moderne, attraverso la creazione di una piattaforma di RCP che sfrutti la maggior parte dei sensori presenti in vettura di serie, che sia in grado di abbreviare i tempi della sperimentazione sui motopropulsori, riducendo la necessità di effettuare analisi a posteriori, su dati precedentemente acquisiti, a fronte di una maggior quantità di calcoli effettuati in tempo reale. Questo garantisce la possibilità di mantenere al massimo livello tecnologico la piattaforma di calcolo, allontanandone l'obsolescenza e i costi di sostituzione. Questo si traduce nella necessità di mantenere la compatibilità tra hardware e software di generazioni differenti, rendendo possibile la sostituzione dei componenti che limitano le prestazioni senza riprogettare il software.