Attuazione di politiche centralizzate di governo della mobilità pubblica e privata nell’area metropolitana:
•Razionalizzazione globale della rete e dei servizi programmati in ottica multi-aziendale
•Migliore sfruttamento del parco veicolare
•Eliminazione degli sfridi gestionali
•Semplificazione dell’offerta per l’utenza e diversificazione dei servizi e delle tariffe
•Ottimizzazione delle risorse impiegate e introduzione di flessibilità interaziendale