Attualmente, nei motori a combustione interna, vengono usati tre tipi di sovralimentatori che hanno lo scopo di aumentare la densità dell’aria in ingresso; compressori volumetrici, turbocompressori e compressori ad onde di pressione (PWS).
In questa tesi è stata approfondita la terza tipologia, ne sono state descritte le caratteristiche e le prestazioni mettendole anche a confronto con quelle del turbocompressore (TC).