Nell'ambito della manutenzione dei rotabili ferroviari, rientra la verifica della tenuta a pressione dei serbatoi ad aria compressa necessari al funzionamento , al comando e all’attivazione dei freni pneumatici, cioè i dispositivo di frenatura dei treni.
Lo smontaggio dei serbatoi e relative prove di tenuta, prevede l’utilizzo di 1 o 2 operatori per un tempo di due giornate lavorative a causa della loro particolare posizione ( Per arrivare ai serbatoi necessita disassemblare gran parte dei rotabili).
L'ispezione è stata eseguita con l'IPLEX G Lite.
Controllo saldatura.