Oltre all’alimentazione per il motore, l’inverter da l’opportunità di utilizzare dei segnali sia digitali (0/1) sia analogici (0-10V, treno impulsi) che permettono di integrare l’inverter all’interno di un sistema più completo. Le funzioni programmabili sull’inverter sono le multi velocità interne, la velocità in funzione di un ingresso analogico in corrente o in tensione o a treno di impulsi e l'iniezione di corrente continua, funzione utilizzata normalmente quando è necessario che il motore si mantenga fermo (in coppia) prima di partire e subito dopo l’arresto.