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Centro elaborazione dati a norma con SECON-X

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Massima cura al dettaglio e alla sicurezza è stata prestata alla riqualificazione di un centro di elaborazione dati, nel parmense. L'impianto è stato dotato di gruppi elettrogeni ausiliari alimentati a gasolio. Per l'adduzione del carburante è stato utilizzato il sistema di tubazioni flessibili doppia parete tipo SECON-X , prodotto da BRUGG Pipe Systems. I due tronconi da circa 40 metri di tubazione DN 40 forniti in rotoli tagliati a misura sono stati interrati in brevissimo tempo, grazie alla possibilità di realizzare scavi stretti e poco profondi ed alla elevata flessibilità della condotta.

Un'ulteriore garanzia di sicurezza è data dall'installazione di una centralina di monitoraggio in depressione collegata con l'intercapedine del tubo SECON-X, atta a informare tempestivamente il centro di controllo remoto di una eventuale fuoriuscita del combustibile.

Tecnologia costruttiva della tubazione

SECON-X di BRUGG Pipe Systems è la tubazione flessibile a doppia parete costruita per il trasporto di carburanti e sostanze infiammabili da monitorare.

Impermeabile, sicura contro la corrosione, semplice e veloce da installare la tubazione coassiale è costruita appositamente per la veicolazione sotterranea dei carburanti.

SECON-X è una tubazione flessibile costituita da un tubo di servizio in acciaio inox monitorato in continuo.

Il sistema, composto da condotte a doppia parete, è formato da un tubo di servizio in acciaio inox con profilo corrugato a spirale e un mantello esterno di contenimento in polietilene.

L'intercapedine è formata dalle geometrie del tubo di servizio corrugato e dal mantello esterno sagomato internamente con scanalature longitudinali.

Questa modalità costruttiva permette di avere spazi longitudinali utili al monitoraggio della tubazione da eventuali perforature.

Oltre alla tubazione di servizio in acciaio inox (AISI 316 L), una seconda sicurezza contro la corrosione è data dal mantello esterno realizzato in polietilene (PE - LD sagomato internamente), testato contro le correnti vaganti, il quale permette di installare la tubazione senza l'ausilio della protezione catodica.

La tubazione è in grado di resistere ai carburanti di nuova generazione.

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